減速機用行星擺線減速機電機功率的選擇
　　三相異步電動機是中小電機的 主導產品，其作為重要的 動力設備之一，將電能轉換為機械能，驅動各類機械設備，是一種產量大配套面廣的 機電產品，對國民經濟、節能和環保以及人民生活等各個領域有著極其密切的 關系和重要的 影響，發揮了不可或缺和不可替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))的 作用。選擇時應注意以下兩點：
　　(1)如果電動機功率選得過小．就會出現“小馬拉大車”現象，造成擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等) 電動機長期過載．使其絕緣因發熱而損壞．甚至電動機被燒毀。減速機獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。
　　擺線減速機電機功率的 選擇 擺線減速機 電動機的 功率．應根據生產機械所需要的 功率來選擇，盡量使電動機在額定負載下運行。行星齒輪減速機常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果最好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。減速機是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。一般臥式安裝電機為IMB3，即二個端蓋，有機底、底腳、有軸伸安裝在基礎構件上。而且還會造成電能浪費。當機械能(mechanical energy)轉變為電能稱為發電機，反之電能轉變為機械能就是電動機，就是人們通常所說的 馬達。 電機主要由導磁材料(硅(silicon)鋼片)、線圈(winding)繞組(銅(化學式Cu)導線)及機座外殼部件等組成。其工作原理即物理學中的 電磁感應定律。
　　以上特征數字越大即表示防護等級越高，可查閱GB/T4942。1《電機外殼防護分級》標準。
　　外殼防護等級的 選用直接涉及(to involve)人身安全和設備可靠運行，應根據電機使用場合，防止人體接觸到電機內部危險部件，防止固體異物進入機殼內，防止水進入殼內對電機造成有害影響。電動機按供電電源不同，又分為直流電機和交流電機。
　　如IP44：第一位特征數字是表示防護1mm固體的 電機，能防止直徑或厚度大于1mm的 導線或直條能觸及或接近機殼內帶電或轉動部件。第二位特征數字是表示防滴水電機，即與垂直線成60°角范圍內的 滴水應無有害影響。再由大寫字母代表“臥式安裝”為B或代表立式安裝為V，連同1位或2位阿拉伯數字表示結構特點和類型型式。正確選用電機直接關系到人身的 安全和設備的 可靠運行。比如常規： X2大可以配1。5 X3大可以配2。2 X4大可以配4 X5大可以配7。5 X6大可以配11 也可以配大一個型號的 電機，總之一句話，如何配并沒有明確的 規定，根據你們的 經驗以及擺線減速機 的 參數去配置。
　　如果電動機功率選得過大．就會出現“大馬拉小車”現象．其輸出機械功率不能得到充分利用，功率因數和效率都不高，不但對用戶和電網不利。電動機與節能、環保和人民的 生活有極其密切關系，在我們的 日常生活中發揮著重要作用。電機功率選用除了滿足拖動的 機械負載要求外，還應考慮是否具備足夠容量的 供電網絡。
　　選用行星擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等) 電動機的 一般要求如下：1、按現有的 電源供電方式及容量選用電機額定電壓及功率。 2、目前我國供電電網頻率為50Hz，主要常用電壓等級110V、220V、380
　　V、660
　　V、1000(1140V)、3000
　　V、6000
　　V、10000V。
　　3、安裝結構形式，應按配套擺線減速機 的 安裝要求選用合適的 馬達安裝型式，安裝型式采用代號“IM”為國際統一標注形式。具體的 配置原則根據電機與擺線減速機傳遞的 徑向力大小、工作環境、工況系數等計算的 ，以前在配電機的 時候，很多靠人工依據公式計算，而在現在很多技術部都是根據軟件做校核。另外，一般立式安裝電機為IMV1即二個端蓋，無底腳、軸伸向下，端蓋上帶凸緣、凸緣有通孔，凸像在電機的 傳動端，借凸緣在底部安裝，其它安裝結構。 其實擺線減速機 和人一樣，隨著力量、年齡大小不同而不同，但同時又是有高和低限的 。
　　行星擺線減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)電機選購知識 擺線減速機 電機選購知識識：當有現成的 擺線針輪擺線減速機 的 時候，如何選擇電機是一門學問，通常來講，選擇的 依據有幾條： 1） 按照功率來說的 ，可分為1#、2#、3#； 2） 擺線減速機的 減速比，減速比=用電機的 轉速/你需要的 轉速。
　　主生產銷售減速機用行星擺線減速機